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车间主任季度述职报告(合集)

时间:2023-04-27 00:43:06 述职报告 来源:网友投稿

下面是小编为大家整理的车间主任季度述职报告(合集),供大家参考。

车间主任季度述职报告(合集)

车间主任季度述职报告(精选5篇)

车间主任季度述职报告 篇1

  各位领导、同志们您们好:

  201x年马上就要过去,201x年即将到来。回顾201x年我们检修车间的领导干部、职工在机务分公司党委的正确领导下,在各部门的大力协助和全体干部职工的共同努力下,以较好的成绩圆满完成上级领导交给的各项任务。一年来,本人能够认真履行自己的职责,紧密围绕分公司党委总体部署,带领车间全体干部职工以安全生产为重点,圆满地完成上级组织交给的各项任务,实现了职工队伍稳定,安全生产稳定,顺利的实现了南环公司的第一个安全年。下面我将一年来思想、工作情况作如下述职:

  一、提高机车质量、安全完成生产任务。

  检修车间的主要工作是确保机车质量,确保机车正常运用。在201x年,检修车间共完成小辅修143台。其中小修43台,辅修116台,外委辅修27台,全年临碎修830次,,其中临修22件。进入201x年,机车质量由于机车老化,在机车质量上出现了许多新的故障,超大范围的临修、超大范围的工作时有发生,检修车间根据车质的情况,加大了临修分析,在每个星期一召开一次临修分析会,全体干部分析本周的情况,并规定措施。上半年,机车无压无流工发生多起,直接影响了铁路运输车间,车间组织人员进行攻关,质检中心在工艺和范围上加大了检查力度,检修车间以走出去、请进来的工作思路,在大家的共同努力下,6月份基本消灭了因无压无流所发生的机故,确保了运输任务的完成。今年,发生多次因散热单节漏造成的临修。经分析,因机车水质出现问题,马上采取措施,解决了散热单节漏的问题,大大减少了因临修造成机车迟拨的问题,降低了临修率,提高了机车的质量。特别是和国铁接轨,车间根据分公司的要求,加大了内业的管理,认真按照'220“文件和分公司相关的具体要求制订了确保机车质量的相关规定,从目前来看,机车质量在下半年要好于上半年,临修率的降低确保了铁路的安全运输。

  二、加强思想和业务学习,提高自身素质。

  思想是行动的先导,作为一名党员领导干部,我始终把*思想、*理论和'三个代表“的重要思想以及学习党的**届四中全会的精神,落实和树立科学发展观作为我开展各项工作的行动指南。一年来,在分公司党委的安排下,自己认真系统地学习了党的**届四中全会的精神和科学发展观的重大战略思想。根据铁道部政治部<<关于在全路开展争创'四强“党支部,争做'四优“*员的活动>>中的要求,结合车间的实际情况,带领车间全体党员干部和职工开展争创'领导能力强、安全保障力强、工作落实力强、组织凝聚力强“和争做'政治素质优、岗位技术优、工作业绩优“的'四强四优“活动。大大提高了职工和干部的凝聚力,职工的工作热情高了,爱岗敬业和勤奋工作的人多了,由于职工素质的提高,在201x年截止到现在,全车间加班加点83天,总共加班累计超过2614。5小时,共计649人次,占用公休日19天,除此之外,还有不少同志多...

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