下面是小编为大家整理的2023年国道工程方案请示（合集）,供大家参考。
国道工程方案请示（精选5篇）
国道工程方案请示 篇1
市人民政府:
为打造“山水”园林城市，建设森林万源、宜居万源，形成真正意义上的“绿色通道”，充分展示我市的良好城市形象和绿化成果。根据市委市政府领导指示，万源市林业局安排园林绿化管理处技术人员现场踏勘、规划，现对210国道(烟墩坡大桥至盖家坪)护坡绿化拟定如下实施方案:
一、工程概况:工程地点以210国道万源烟墩坡大桥为起点，盖家坪为终点，全长约500米，工程面积为约15000平方米。据了解，该工程地块权属为划拨铁道部门使用，现有植被为当地农民自行栽植蔬菜、果树及荒坡、荒地。
二、绿化方案:针对此次绿化工程，拟定了两个方案供参考。第一个方案:乔木、亚乔木及灌木相结合，错落有致，使整个护坡形成立体搭配的绿色生态带，用灌木形成组合形图案“W”“Y”意为“万源”，乔木主要起点缀作用;第二个方案在铁道和公路两侧5米范围内栽植亚乔木及灌木，中间地块采用分带和分块、常绿树、彩叶树及落叶树相结合的栽植方式，形成林带，展现一种森林绿化效应。
三、用地落实:由市政府办牵头，国土局、太平镇政府、林业局参与，衔接铁路部门等相关部门，共同协调农民关系，解决用地问题。
国道工程方案请示 篇2
长沙市发展和改革委员会：
G319线浏阳市至大瑶段二级公路(简称浏大公路)全长31.43KM，是湖南省内的干线公路，是连接浏阳与江西的重要通道，是湘东北地区公路网的主骨架。该段公路于20**年开工建设，20**年建成通车。路基宽15米，路面宽14米，路面采用水泥混凝土结构。目前，在繁重的交通压力下，浏大公路已经出现了不同程度的各种病害：沿线水泥混凝土路面破坏严重，附属结构物已出现不同程度的病害。简单的维修养护，远远不能满足通车要求，而且路况差已经严重影响到当地居民的出行。
为了使浏大公路不成为浏阳市通往东北方向交通运输的瓶颈，带动浏阳市区域经济的飞速发展，经长沙市人民政府决定，我局拟对该路段进行路面大修，具体方案如下：
1、本项目为既有公路的路面大修项目，道路平面不作调整，路线走向同既有公路。浏大公路起于浏阳市花炮广场，途经天马河大桥、花炮厂、大瑶镇政府后到达终点—东风界，路线全长31.43km(桩号JK1+159.71—JK32+574.605)。按照工可推荐的方案，利用城区段已改建的3.086KM，实际本项目大修路段为27公里。
2、本项目按原有的二级公路标准进行：设计行车速度V=80km/h，路基宽度为15m，路面宽14米，路面改为4CM厚橡胶沥青混凝土+1CM厚应力吸收层。
3、本项目投资估算总额为6997.8万元(共计27公里)，平均每公里造价为259.2万元。
4、资金筹措拟采用方案为：省、市财政安排。
5、该项目拟定工期为6个月，计划于20**年7月份开工，20**年月12月完工。
现项目可行性研究报告已委托长沙市规划设计院有限责任...
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